Embora o Palácio de Ondina mantenha a promessa de alavancar a Ponte Salvador-Itaparica ano que vem, o impasse entre o consórcio chinês e o governo do estado em torno de um acréscimo bilionário ao contrato de concessão ameaça colocar o projeto mais uma vez em processo de hibernação. Em conversas reservadas com a Metropolítica, integrantes do alto escalão do governador Jerônimo Rodrigues (PT) afirmam que os chineses que venceram a licitação da ponte mantiveram a exigência de só começar a construir o equipamento após a assinatura do termo aditivo que eleva para R$ 12 bilhões o orçamento da obra, originalmente orçada em cerca de R$ bilhões. Alegam que os custos com insumos da construção civil tiveram saltos expressivos nos últimos anos. Sobretudo, aço, cimento e concreto.

Realidade e expectativa

Segundo apurou a coluna, a ponte virou motivo de divisão no núcleo-duro do secretariado de Jerônimo. Quadros mais técnicos mostraram de forma detalhada ao governador que o estado não possui caixa suficiente para bancar a contrapartida exigida pelo consórcio e que a única forma de viabilizar o projeto seria pela decisão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) de incluí-lo na agenda de prioridades imediatas. Já a ala política do governo bate pé-firme para que Jerônimo continue a sonhar com o apoio da União e empurre a promessa com a barriga.

Calma, Calabreso!

Ainda de acordo com a mesmas fontes, o governador tem se mostrado sensato e ouvido bastante a área financeira, incluindo especialistas da Secretaria Executiva de Parcerias Público-Privadas, mas sofre pressão enorme da corrente política da administração estadual. Em movimento simultâneo, a concessionária da ponte ouviu os apelos do governo federal para que iniciasse ao menos as sondagens, mas sinalizou que daí para frente será difícil aportar investimentos próprios na obra.