Começou nesta quinta-feira (22/2) a montagem de uma plataforma na beira do mar no município de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, para dar inicio as atividades da  sondagem da ponte Salvador-Itaparica.

De acordo com a concessionária responsável pela implantação da ponte, esse serviço faz parte da etapa de trabalhos em terra, já que, na região de borda do mar, a lâmina d’água é pequena. A próxima sondagem, nas águas, está prevista para o planejamento de março, seguindo o cronograma da concessionária.

Nesta quarta-feira (21/2), já foi iniciada a sondagem em terra aqui em Salvador, próximo ao Ferry-Boat. Essa etapa do processo serve para compreender as características do terreno e definir a fundação da estrutura da ponte.

PREVISÃO

A finalização das sondagens está prevista para dezembro deste ano. De acordo com o governo da Bahia os canteiros começarão a ser montados no início do ano que vem. A projeção é que a ponte seja concluída em 2028.

Ainda segundo o governo, a ponte Salvador-Itaparica terá 12,4 quilômetros e será a maior da América Latina. O custo total é previsto em R$ 9 bilhões e é fruto de uma parceria entre a gestão estadual e um consórcio chinês formado por duas empresas de construção: a China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e a China Communications Construction Company (CCCC). A concessão é de 35 anos e inclui construção, operação e manutenção do equipamento.

A estimativa do governo da Bahia é que a distância entre Salvador a região sul da Bahia seja reduzida em 100 quilômetros quando a ponte for concluída. Além da estrutura, outros equipamentos serão construídos, como um conjunto de viaduto e túneis paralelos na Cidade Baixa e uma nova via expressa de 22 quilômetros na região de Mar Grande até Cacha Pregos. Um trecho da BA-001 entre Cacha Pregos e a Ponte do Funil será duplicado.